Desde la Cátedra de Transición Energética Urbana celebramos la publicación del artículo científico «Toward Carbon Neutrality: A Methodological Approach for Assessing and Mitigating Urban Emissions at the Neighborhood Level, Applied to Benicalap, Valencia» en la revista Sustainability. Este trabajo propone una metodología replicable para calcular la huella de carbono en barrios urbanos y evaluar medidas de mitigación localizadas.
🔗 https://doi.org/10.3390/su17115150
Este estudio presenta una metodología para estimar la huella de carbono de los barrios urbanos como paso necesario para proponer y evaluar posibles medidas de reducción de GEI que mejoren la sostenibilidad de las ciudades. Además, este método se ha aplicado a Benicalap, un barrio de Valencia, España. Esta investigación emplea las herramientas Datadis, QGIS y HOMER para evaluar las emisiones en los Ámbitos 1, 2 y 3. Se proponen estrategias de mitigación a medida. Se proponen estrategias de mitigación a medida, centradas principalmente en la reducción de emisiones en los Ámbitos 1 y 2. Mientras que estudios anteriores han examinado ampliamente las emisiones de CO2 a escalas geográficas más amplias, como naciones, regiones y ciudades, este estudio subraya la importancia del análisis a nivel de barrio para abordar eficazmente los retos medioambientales localizados. Los resultados revelan que las emisiones de Benicalap contribuyen con 28,69 ktCO2 (15,56%) al Alcance 1, 13,71 ktCO2 (7,43%) al Alcance 2, y 142 ktCO2 (77%) al Alcance 3. Para 2030, las intervenciones específicas podrían reducir las emisiones de los Alcances 1 y 2 en 19.885 ktCO2, lo que representa una reducción del 50,69%. Entre las medidas propuestas, destacan las mejoras en el transporte sostenible y el despliegue fotovoltaico, que contribuyen al 25,39% y al 24,87% de la reducción, respectivamente. Las mejoras en el alumbrado público y las soluciones basadas en la naturaleza ofrecerían una disminución menor del 0,43%. Estos datos subrayan la necesidad de intervenciones estratégicas y localizadas para lograr reducciones significativas de las emisiones y apoyar los esfuerzos de desarrollo urbano sostenible.
